[ 设计理念 ]

2018款马自达CX-4 指导价格:14.08 万元起

破旧立新・重塑概念

「探寻真我」的同行者

全新轿跑SUV Mazda CX-4的诞生,对我们来说是具有重大意义的挑战。作为一款破旧立新,重塑概念的先驱型SUV车型,它的诞生意味着试图创建新的细分市场。如今的中国,是世界上最具活力的前沿汽车市场,汽车与社会的发展历史不长,还未受到固有概念的影响。我们如果能够抓准中国市场用户需求的本质,一定能够研发出足以引领世界的全新车型。

同时,马自达品牌的最大特点,也是品牌核心价值就是人马一体般的「驾乘愉悦」,以此遗传基因为核心,我们尝试与中国前卫的精英客群统一价值观,探寻时代的渴求,通过我们的产品将其化为现实。现代社会,物质和信息接近饱和,人们讴歌社会进步的便利性的同时,也开始质疑「真正的自我和生活」是仅靠物质就能获得吗?这种思维不受国境所限,为不受旧观念约束的精英一代所共有。他们试图看清与自己理想一致的价值,而不是动摇于他人的意志或表象的数据。同时,追求的「真我」的形态因人而异,处于以个性化的做法进行摸索的阶段。作为具有如此志向而引领时代人群的同行伙伴,通过汽车独有的价值,支持探求各自「真我」的所在,这正是我们希望通过这款全新轿跑SUV去实现的使命。

Mazda CX-4的研发概念是「Exploring-Coupe」。

「Exploring 」意为「未知之心」,是对未知世界的探求之心;「Coupe」象征「多彩的独立个性」。产品本身兼备了SUV的通过性能和跑车般的迅敏操控,以及轿车同等的使用便利性。

革新性的外观设计,既突破既有概念,令人注目,同时致敬经典,百看不厌。这些特征,令其能够成为用户将「未知之心」转变为「行动之力」的同行伙伴,不负使命。

最后,希望大家不要仅仅通过表象的参数信息去评价这款产品,期待大家充分观察和接触,试驾它,想象和体会CX-4和您一起时,会引发出何等精彩「真我」所在,从而喜欢这款产品。

[ 时尚外观 ]

正侧皆梯形造型 大车肩设计

动感稳定的梯形造型和大车肩设计更具跑车的运动气质。

豪华跑车般 低宽车身比例

通过反复精心锤炼的极致造型比例实现了卓尔不凡 动感华贵的车身造型

黑色A柱设计 打造悬浮式车顶

彰显优雅的黑色A柱设计

创造出优美的连贯性和整体感。

钻石切割

钻石切割 铝合金轮毂

[ 精致内饰 ]

极具品质感的中央操控台

通过皮革触感表现的柔美造型和细密的压线针脚,金属感装饰的组合呈现出了华丽感和先进性。

游刃有余的 行李箱空间

400L行李箱容量,实现高易用性空间尺寸,追求卓越装载性的同时兼顾时尚外观。

复古式纵向褶皱真皮座椅

在座椅中央部位使用了大胆的纵向压线营造出皮革原汁的氛围,致敬经典。

优化的驾乘空间

着眼于头部和脚部的空间关系确保后排乘员的膝前空间

同时令身材高大的司机也能感觉到舒适的净空高度

此外,座椅的前后范围调节可游刃有余地调整驾驶座椅位置。

[ 科技配置 ]

EPB 电子驻车制动系统

全系标配,一键轻松驻车尽享科技便捷

AUTO HOLD自动驻车功能提升驾驶便利性

马自达 悦联系统

全面升级的第五代马自达悦联系统,新增Carplay、Carlife、Real 3D地图,

VR功能等丰富应用。注重智能人机交流,操作响应更快,体验更佳。

为旅途平添诸多乐趣,更好地实现驾乘乐趣。

AFS 前大灯智能弯道辅助照明系统

通过感应前方向盘转向角度和车速自动调节前大灯朝向

在夜间弯道或经过十字路口时为行进方向提高照明,规避风险发生的可能

SCBS 降低刹车辅助系统

车速处于4-30KM/小时侦测前方障碍判断 有发生碰撞时自动制动

i-ELOOP 制动能量回收系统

利用车辆的动能在减速时进行转发发电并作为电能将其回收再利用一改将10%的发动机功率用作蓄电池充电的传统模式,让发动机将100%的功率作为驱动力使用

采用全球首创的双层式“超级电容器”存储电池,实现蓄电池迅速的充电放电性能,减少了充放电次数,更加经久耐用。

i-STOP 智能怠速停止系统

提升燃油经济性的同时,更带来环保的用车理念让您尽享驾乘愉悦。

车辆停止时踩住刹车踏板 发动机自动停止运转松开刹车时,

马自达首创的缸内燃油直接喷射点火启动方式发动机在启动所需时间仅为匪夷所思的0.35秒,在降低耗油的同时,为您带来流程惬意的驾乘娱乐。

盲点监测系统

外后视镜盲区提醒 有效降低变道风险

[ 驾乘乐趣 ]

发动机

原装进口创驰蓝天发动机

搭配I-STOP I-ELOOP节油系统燃油经济性提升约10%

低油耗兼顾高驾趣的环保科技带来澎湃动力输出

悬架

提升中低速域的灵活性

高速域的稳定性以及全速域的舒适性

缩短刹车距离并有效抑制制动点头现象

变速器

原装进口 快速换挡 平顺稳定

提升燃油经济的同时实现超越双离合的换挡响应速度

人马一条

源自人机工程学的设计理念,打造最理想驾乘座椅,

让每人都能找到理想坐姿,享受长距离驾乘乐趣。

以人为本的人性化研究理念,经历反复试验,

油门、刹车、转向等调教,实现与人感受相符的自然线性操控感完美符合您的预期。

[ 全境掌控 ]
[ 参数配置 ]